Dieser Krümmer ist ein Rennsportteil ohne TÜV.
 
Viele Roller wie z.B. der Explorer Race GT 50 von ATU (Auto Teile Unger), sowie einige Keeway, Generic und Sachs Modelle werden mit einem stark gedrosselten Auspuffkrümmer ausgeliefert.
Nach Einbau des Tuningkrümmers (Testroller Race GT 50) im Originalzustand erreichte der Roller mit Variodrossel eine Geschwindigkeit von 63 km/h; nach Entfernen der Drossel in der Variomatik stieg die Endgeschwindigkeit auf 72 km/h.
 
Der Anschluss für das Sekundärluftsystem entfällt komplett und das setzt Leistungsreserven frei.
Der Anschlussschlauch vom Sekundärluftsystem muss nach Montage des Krümmers verschlossen werden.
Dazu empfehlen wir eine Schraube als Stopfen oder den Schlauch einfach umknicken und mit einem Kabelbinder fixieren. Die Vergaserhauptdüse muss nicht angepasst werden.
Wer es ganz optimal haben möchte, kann die Variorollen gegen etwas leichtere austauschen; hier empfehlen wir einen Satz 5,8g Variomatikrollen in den Abmessungen 15x12mm.
 
Lieferung inklusive Krümmerdichtung und Auspuffdichtung.