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E-System V2 Scottoiler universal - SO-9010
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- Artikel-Nr.: A223105
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Elektronisches Scottoiler Kettenschmiersystem Das neue eSystem verbindet die seit über 25... mehr
Elektronisches Scottoiler Kettenschmiersystem
Das neue eSystem verbindet die seit über 25 Jahren bewährte Scottoilertechnologie der Kettenschmierung mit der präzisen und einfachen Handhabung einer elektronischen Steuerung.
Es arbeitet mit einer elektromagnetischen Pumpe, die sehr einfach zu montieren ist.
Das System greift nicht in die Bordelektrik ein. Einfach die Kabel mit dem Plus- und Minus-Pol der Batterie und dem REP (Reservoir mit Pumpeinheit) zusammenstecken.
Es besteht keine Notwendigkeit den Tacho oder Schalter auf komplizierte Weise zu verdrahten oder Impulse abzuzweigen.
Das Multifunktions-Display ist sehr einfach zu bedienen und zeigt im Fahrmodus:
- die Außentemperatur
- die Tropfrate des Öls in Sekunden
- den Ölstandspegel im Reservoir (auch mit Zusatzreservoir programmierbar)
- die Beschleunigung in g-force.
Die im eSystem integrierte Elektronik kommt aus der Moto GP Technologie bei der ein Triaxial Accelerometer die Bewegung des Motorrads registriert.
Zusätzlich erkennt das System ob der Motor des Motorrades läuft. Erst wenn beides zusammen passiert, schaltet sich das System ein.
Die Kette wird so nur während der Fahrt geölt. Mit einer Ruheleistungsaufnahme von weniger als 200 mA ist die Entladung der Batterie kein Problem.
Bei laufendem Motor verbraucht das eSystem wesentlich weniger wie beispielsweise Heizgriffe.
Das REP hat ein Fassungsvermögen von 60 ml Scottoil und reicht für eine Fahrtstrecke von bis zu 1530 km und ist dabei nicht größer als das bekannte RMV des Universalkits.
Das eSystem funktioniert temperaturunabhängig und lässt sich mit einem Knopfdruck auch während der Fahrt einstellen.
Selbstverständlich ist das Scottoiler eSystem mit dem Scottoiler Dual Injector, der Scottoiler Lube Tube und dem Scottoiler Magnum Tank kombinierbar.
Das neue eSystem verbindet die seit über 25 Jahren bewährte Scottoilertechnologie der Kettenschmierung mit der präzisen und einfachen Handhabung einer elektronischen Steuerung.
Es arbeitet mit einer elektromagnetischen Pumpe, die sehr einfach zu montieren ist.
Das System greift nicht in die Bordelektrik ein. Einfach die Kabel mit dem Plus- und Minus-Pol der Batterie und dem REP (Reservoir mit Pumpeinheit) zusammenstecken.
Es besteht keine Notwendigkeit den Tacho oder Schalter auf komplizierte Weise zu verdrahten oder Impulse abzuzweigen.
Das Multifunktions-Display ist sehr einfach zu bedienen und zeigt im Fahrmodus:
- die Außentemperatur
- die Tropfrate des Öls in Sekunden
- den Ölstandspegel im Reservoir (auch mit Zusatzreservoir programmierbar)
- die Beschleunigung in g-force.
Die im eSystem integrierte Elektronik kommt aus der Moto GP Technologie bei der ein Triaxial Accelerometer die Bewegung des Motorrads registriert.
Zusätzlich erkennt das System ob der Motor des Motorrades läuft. Erst wenn beides zusammen passiert, schaltet sich das System ein.
Die Kette wird so nur während der Fahrt geölt. Mit einer Ruheleistungsaufnahme von weniger als 200 mA ist die Entladung der Batterie kein Problem.
Bei laufendem Motor verbraucht das eSystem wesentlich weniger wie beispielsweise Heizgriffe.
Das REP hat ein Fassungsvermögen von 60 ml Scottoil und reicht für eine Fahrtstrecke von bis zu 1530 km und ist dabei nicht größer als das bekannte RMV des Universalkits.
Das eSystem funktioniert temperaturunabhängig und lässt sich mit einem Knopfdruck auch während der Fahrt einstellen.
Selbstverständlich ist das Scottoiler eSystem mit dem Scottoiler Dual Injector, der Scottoiler Lube Tube und dem Scottoiler Magnum Tank kombinierbar.
Die Frist für die Lieferung beginnt bei Zahlung per Vorkasse am Tag nach Erteilung des... mehr
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Die Frist für die Lieferung beginnt bei Zahlung per Vorkasse am Tag nach Erteilung des Zahlungsauftrags an das überweisende Kreditinstitut bzw. bei anderen Zahlungsarten am Tag nach Vertragsschluss zu laufen und endet mit dem Ablauf des letzten Tages der Frist. Fällt der letzte Tag der Frist auf einen Samstag, Sonntag oder einen am Lieferort staatlich anerkannten allgemeinen Feiertag, so tritt an die Stelle eines solchen Tages der nächste Werktag.
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